Автомобильный кран КС-55732-33 Камаз-65115

Шасси КАМАЗ-65115
Английское название KAMAZ-65115
Колесная формула 6x4
Двигатель КАМАЗ-740 / CUMMINS
Количество и расположение цилиндров V8 / L6
Рабочий объем цилиндров, см³ 11762 / 6700
Степень сжатия 18,0 / 17,3
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 221 (300) / 215 (292)
Максимальный крутящий момент, Нм 1275 / 1087
Частота вращения при мах. крутящем моменте, об/мин 1300 / 1300
Коробка передач Камаз-154 / ZF9
Число передач 10ст. / 9ст.
Система торможения Пневматическая
Типоразмер шин 11,00 R22,5
Вместимость топливного бака, л 350
ХАРАКТЕРИСТИКА КРАНА
Модель крана КС-55732-33
Базовое шасси КАМАЗ-65115
Грузоподъемность с обычными (опасными) грузами, т 25
Грузовой момент, тм 85
Количество секций стрелы, шт 4
Длина стрелы, м 33,0
основная 10,3
максимальная 33,0
Размер опорного контура, м 5,75х6,0
Зона работы, град 270˚, 360˚
Вылет стрелы, м 31,0
Мах. высота подъема крюка, м 33,3
Кратность полиспаста (К) 6
Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м 12,0х2,5х4,0
длина 12,0
ширина 2,5
высота 4,0
Скорость телескопирования секций стрелы, м/мин 19,8 / 23,4
Масса груза при телескопировании секций, т 6,0
Полная масса крана с основной стрелой (без п/в), т 22,04
Масса крана (без п/в) = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (УРАЛ-4320) 6,60/15,58
Масса крана (без п/в) = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (УРАЛ-5557) 6,64/16,40
Масса крана (без п/в) = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (КАМАЗ-43118) 6,16/16,40
Масса крана (без п/в) = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (КАМАЗ-65115) 6,38/15,66
Длина гуська, м 10,0
Способ перевозки гуська в составе крана
Мах. вылет стрелы с гуськом 7м / 10м / 17м, м -/40,0/-
Эффективные конструкторско-технологические разработки, применяемые в современном кране КС-55732 ЧЕЛЯБИНЕЦ, делают модель самым выгодным и надежным решением задач, стоящих перед потребителем.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ:

6-тикратная запасовка грузового каната обеспечивает высокую скорость подъема-опускания груза

LED-подсветка рукояток управления выносными опорами, на кабине оператора, оголовке стрелы и грузовой лебедке

Грузовая лебедка с планетарным редуктором и встроенным дисковым тормозом обладает широким диапазоном скоростей

Легкие подпятники с возможностью крепления на аутригерах обеспечивают легкость установки автокрана в рабочее положение

Рукоятки управления выносными опорами с двух сторон автокрана для улучшения обзора и увеличения скорости перевода автокрана в рабочее положение

Секции стрелы с профилем овоидного типа, изготовлены с применением высокопрочной стали

Синхронное выдвижение секций стрелы за счет одного гидроцилиндра телескопирования и системы полиспастов

Усиленная конструкция поворотной рамы для возможности установки дополнительных противовесов

Цветной графический дисплей прибора безопасности диагональю 7˝ с сенсорным управлением

Эргономичное кресло оператора с подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями